一、改装车的不赔
案例：20岁出头的小李是位汽车改装的发烧友。不久前，家里给刚刚上班的小李买了一辆马自达睿翼轿车，他便迫不及待地开到哥们儿的汽车改装店，在车子前后保险杠的位置都加装了大包围。新车开了刚俩月，一天晚上，小李在一家饭店门前停车时，车头不慎撞上了门前的石阶，前杠部分几乎被撞掉。小李当时就向保险公司报了案，称自己因驾驶不当撞坏了车前杠。保险公司的接线员表示，该事故不需要定损人员查勘现场，只需小李自行前往定损即可。第二天，小李将自己这辆“掉了下巴”的新车开到定损中心，工作人员看了撞掉的前杠却表示：由于车损的部位并非机动车出厂时的原有设备，因此保险公司不予赔偿。
点评：车辆新增设备必须单独投保
车辆损失险不包括新增设备的损失。新增设备，是指除车辆原有设备以外，被保险人另外加装的设备及设施。如：前后大包围、扰流板、尾翼、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅等等。也就是说，只要是新车出厂配置没有的、车主自行安装的设备，均不在车损险的正常理赔范围之内。但是，车主可以通过投保其他附加险的办法来弥补，如投保“新增设备损失险”，保险公司就可以对新增设备的损失予以赔偿。需要注意的是，如果您改装的不仅是外观部分，而是将车辆的动力、排气系统等部分都进行了改装，保险公司很可能以“高风险”为由拒绝为您办理保险。
二、拉黑活的不赔
案例：捷达车主张先生，家住北京市通州区，由于工作清闲、薪水不高，张先生每天晚上都在国贸地铁站附近蹲点儿拉趟黑活儿，赚些外快。今年年初的一天晚上，张先生载着4名乘客回通州，并以每人20元的价格收取了费用。由于积雪路滑，张先生的车在过弯时突然失控，撞向了路边的电线杆。车上4名乘客中，后排的3名乘客均未受伤，但坐在副驾驶位置上的先生却发生了腿部骨折。
事故发生后，车主张先生第一时间通知了保险公司，得知有人员受伤，保险公司的定损人员连夜赶到事故现场和医院了解情况，在得知张先生向所载乘客收取了搭车费用后，保险公司的工作人员表示：张先生这种情况属于利用被保险机动车从事违法活动，保险公司有权拒赔。
点评：变更车辆用途，保险公司有权拒赔
据了解，拉黑活，做收费的顺风车等行为均属于变更车辆用途的行为。车主在未通知保险公司的情况下，私自变更车辆使用性质，属于违反合同约定，保险公司有权拒绝承担赔偿责任。按规定，被保险人或其允许的驾驶人以牟利为目的，利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的，视为营业运输。而非营业用汽车指不以直接或间接方式收取运费或租金的自用汽车。
如果车主改变了用途等事项，应该立即通知保险公司，以便保险公司进行登记和评估损失。
三、上赛道比赛、测试行驶的不赔
案例：王先生是宝马320Li的车主，同时也是宝马车友会的一名活跃分子。去年夏天，王先生和车友会里的几个朋友一起租了一处露天的卡丁车赛道，想过一把“推背感”的瘾。不料，由于王先生驾驶速度太快，车子在一个弯道处飞了出去，不仅车头右侧损毁严重，还将赛道旁边的一堵矮墙撞塌了一半。事故发生后，惊魂未定的王先生立即联系了保险公司，但保险公司的工作人员在核实了出事地点为赛道而非街道上时，便以“竞赛性质车辆不在保险赔偿范围内”为由拒绝了王先生的索赔要求。
点评：竞赛性质驾驶保险可以免责
对于大多数车主来说，爱车保单上的每项险种、金额以及浮动费率等项目，往往是每个人关注的焦点。但是，车险保单背面的很多条“免责条款”却往往会被大多数人忽略。
在大多数保险公司的“免责条款”中都有一条：在竞赛性质的驾驶过程中出现事故，保险可以免责。(竞赛指被保险机动车作为赛车参加车辆比赛活动，包括以参加比赛为目的训练活动；测试指对被保险机动车的性能和参数进行测量或试验。)
四、发动机涉水操作不当的不赔
案例：去年春夏，广东地区遭受了连续暴雨的袭击，家住广州的卡罗拉车主魏女士就遭遇了爱车被淹的经历。当时，魏女士正在驾驶车辆，行驶到一处深槽路段时，低洼地段的雨水已经淹没到了车子前机盖的位置。魏女士心里一慌，脚下发软，车子突然就熄火了。当时，魏女士的车陷在雨水中，没法打开门，车上又没有同行的人能帮她推车。魏女士只好重新打火，结果，不仅车子没能被发动，发动机还因“呛”进了雨水导致损坏。魏女士向保险公司报了案，但该公司表示，他们只对非发动机的其他损失承担责任，但发动机涉水造成的损失，则不在赔偿范围之内。
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