轮胎是汽车行走系中一个重要部件，直接影响着汽车性能的发挥。同时，也是汽车中最易损耗部件之一，造价相对来说也比较高，每条轮胎低则几百元，高则数千元，它的使用情况与更换次数，对车主的钱包有着直接的影响。所以在驾驶中，要特别注意对轮胎的节约使用。
节约轮胎驾驶要做到：起步平稳，加速均匀，中速行驶，合理选择行驶路面，提前减速转向，避免紧急制动。
一、起步平稳
1.车辆起步时轮胎由静止状态突然转动，使轮胎与路面间剧烈摩擦，加速胎面磨损。起步时，无论重车还是空车，均需用低挡起步。
2.起步加速要均匀，以避免轮胎与路面间突然发生剧烈摩擦，加速轮胎磨损。
二、中速行驶
1.车辆行驶速度过快时，轮胎在路面上会产生滑移，轮胎磨损加剧。车辆高速行驶，轮胎单位时间内变形次数增多，胎温急剧升高，胎体刚性增大，轮胎与路面接触面减小，路面稍有不平，车轮即悬空跳跃行进，使转动的轮胎与路面形成拖滑行磨损机会增多，胎面磨损加剧。
2.根据路面情况控制车速，在良好路面应均匀中速行驶，尽量不要超过其经济车速，这样对保护轮胎和机件、节约燃料、保证行车安全都是有益的。
三、避免紧急制动
1.紧急制动时会使轮胎与路面间滑拖，引起胎面与路面剧烈摩擦，并产生热量，加速胎面局部磨损，极易造成胎面、胎体或胎体帘布层之间脱离损坏。一次紧急制动，胎冠局部磨损可达0.8～1毫米。
2.行车中，应根据道路和交通情况正确控制车速、谨慎驾驶，发现情况早降速。做到少用制动，尽量以免紧急制动，减少轮胎磨损。
四、注意选择行驶路面
1.在无车行道分界线的道路上行驶时，在保证安全的前提下，车辆应尽量在中间行驶，以防止轮胎偏磨和避免个别轮胎因负荷偏重而爆裂。
2.在不良道路上行驶时，应尽量避开路面上的尖利石块和其他障碍物，以防轮胎被刺或撞破。通过桥梁、铁路与道路交叉处时，应提前减速并平稳行驶，避免高速冲击轮胎。装卸货物时，在货场要避免路旁硬质石沿和放下的栏板等硬物擦伤轮胎侧面。
3.若驱动轮陷入泥坑或打滑时，不可用力踩加速踏板猛冲，避免轮胎高速滑转而加速磨损。
五、防止轮胎温度过高
1.车辆行驶时，轮胎因承受负荷不断地挠曲变形而发热，导致轮胎温度升高，轮胎气压也随之升高。尤其在高温天气行车更为明显。因此，应避免行驶时间过长，防止轮胎温度过高。
2.火热季节轮胎出现胎温、胎压过高时，应选择阴凉处停车降温，让其自然恢复正常。不可采取忘乎所以或泼冷水的方法降温、降压。
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3.行车途中涉水时，应停车休息，待轮胎温度降低后，方可涉水行驶，以免造成轮胎骤然冷却、变形、裂纹，导致早期损坏。
六、严寒季节的轮胎保护
1.严寒气候条件下，车辆长时间停放在野外，为防止轮胎被冻裂，应在轮胎下面垫上木板、树枝、砂子等。
2.起步时要平稳，起步后低速行驶一段距离，待轮胎温度升高后，再用正常速度行驶。轮胎在低温条件下弹性和韧性均变差，若一开始赴速度较快，轮胎因频繁变形，易造成早期损坏。
七、途中经常检查轮胎
1.行驶中若感到车辆乏力，操作困难，车身倾斜或异响、抖动、有烧焦气味时，应立即停车检查轮胎状况。
2.注意检查轮胎气压和温度是否正常，轮胎螺丝有无松动，轮胎有无被刮擦现象。经常检查胎面或双胎之间有无杂物嵌入，一经发现，及时排除。
八、停车地点的选择
1.停车地点选择的好坏，对轮胎的使用寿命也有一定影响。不要将车辆放在有油污等有损轮胎的地面上，应尽量避免上坡停车，减少起步次数，减少轮胎磨损。
2.夏季停车时，应选择荫凉处，避免轮胎在烈日下暴晒。严寒季节需停车时，应选择无冰雪及避风向阳处，以防止轮胎与地面冻结。
3.对于长期停驶的车辆应支起车架，使所有轮胎都解除负荷。
九、正确使用防滑链
1.防滑链的安装，不可过松或过紧，以免链条直接损坏轮胎。
2.通过难行冰雪路段后，应立即拆除，禁止在坚硬道路上使用防滑链。